造船技能者（造船工のAI浸透度

0% AI浸透度

造船技能者（造船工は現時点でAIの影響がほぼない職種です。対面対応・必須資格・免許など、人間にしかできない要素が業務の中心です。

業務ごとのAI浸透度

造船技能者（造船工の業務を、情報処理面でのAI浸透度で分類しました。身体作業や対面業務の実行は含みません。

AIが担う業務

人間が担う業務

人間が担っている業務浸透度 50%未満

直角定規・定規・巻尺を使用して加工品の仕様適合性を確認する

ジャッキやターンバックル、ハンマー等を使い仕様に従って部品を調整・取付する

部品を手作業またはホイスト・クレーンで所定の位置に配置する

図面とレイアウト仕様に従い、治具・溶接トーチ・手工具を使って部品を位置合わせ・嵌合・溶接し、完成品やサブユニットを組み立てる

技術図面や設計図を確認し、必要資材と作業手順を決定する

ブレーキ・ロール・シャー・切断機等の金属加工機を操作し、曲げ・切断・成形を行う

加工対象の金属素材やワークピースを配置・検査し仕様適合を確認する

組み合わせた部品を仮溶接する

大型クレーンを使用して資材や完成品を吊り上げ・移動する

手やすり、グラインダー、切断トーチを使い、突起部の除去や面取りを行う

測定器具や直角定規、チョークを使い、基準点を床や定盤からワークに転写する

フェイスブロック、治具、固定具を設置する

溶接やリベット打ちのためにブレース、ジャッキ、クランプ、ロープ等で部品を固定する

素材厚や溶接収縮等を考慮し、加工物の曲げ・切断線を罫書きする

大型組立作業のためにはしごや足場を設置する

手工具を使用してテンプレートや治具を設計・製作する

ハンマー打ち・はつり・研削により金属の切断・曲げ・矯正を行う

大ハンマー・手持ちトーチ・矯正プレス等を使用して歪んだ部品を矯正する

工作物の端面を平滑にし、タップ・管・バルブを取り付ける

ハンドトーチや炉でワークを予熱し、加工しやすくする

アセチレントーチを使用して部品の熱処理を行う

ボイラー、容器、その他の構造物を設置する補助

溶接工に低部や短尺部分の肉盛り溶接を指示する補助

この分析の見方

各業務のAI浸透度はAnthropic Economic Indexの実測データに基づきます。

※ AI浸透度は業務の情報処理・判断面への浸透を測定しています。身体作業や対面対応など物理的な実行はAIでは代替できないため、浸透度が高くても人間の作業が不要になるわけではありません。

AIが担う業務: 情報処理面でAIが50%以上浸透している業務。ただし身体作業を伴う場合、実行は引き続き人間が担います。
人間が担っている業務: AI浸透度が50%未満の業務。対面対応・信頼関係・判断力など人間ならではの強みが求められるか、AI技術がまだ追いついていない領域です。

カラーバーは業務ごとの「AIの使われ方」を示します:

AI直接指示（赤系）: AIに直接タスクを指示する自動化的な利用。この割合が高いほど、AIが主導的に業務を行っています。
やり取り改善（青系）: 人間とAIが対話しながら成果を改善していく協働型の利用。
フィードバック（紫系）: AIの出力に対して人間がフィードバックを返す利用パターン。
学習（緑系）: AIを通じて知識やスキルを習得する目的の利用。
検証（黄系）: AIの出力を人間が確認・検証する利用。

なぜAIが入り込めないのか

🧑 AIの浸透を阻む「人間の強み」

100%の業務がAIに浸透していない理由は、以下の人間ならではの要素です。

AIにできない 対面対応

ある程度求められる対面でのやりとりが求められる仕事

この仕事では他者とのかかわり、対面での議論といった場面があり、AIだけでは対応が難しい領域です。

AIにできない 必須資格・免許

アーク溶接技能者（専門級）、アーク溶接技能者（基本級）、ガス溶接技能者など、法令で定められた資格・免許が必要

この仕事では結果・成果への責任といった場面があり、AIだけでは対応が難しい領域です。

具体的な業務: 「最終完成させた後、海上試運転に移り、操舵機・機関主機・航海計器等各種機器の機能検査を行い、設計どおりの性能が満たされているか確認する。」

AIは補助まで 責任判断

ある程度求められる責任を伴う判断が求められる

この仕事では結果・成果への責任、意思決定の自由、意思決定と問題解決を行うといった場面があり、AIだけでは対応が難しい領域です。

AIは補助まで 暗黙知

経験から培われる暗黙知やカンが重要

業界で変わるAIの影響

同じ造船技能者（造船工でも、働く業界によってAIの影響度は異なります。

製造業

AI化 0% 潜在 +31%

すでにAI化 AI活用で伸びる組織のAI導入で恩恵人間のみ

この分析の見方

すでにAI化: AIが直接代行している業務の割合。どの業界でも共通です。
AI活用で伸びる: AIツールを使いこなすことで生産性を上げられる領域。個人のスキルと業界のIT環境に左右されます。
組織のAI導入で恩恵: 会社がAIシステムを導入することで、自然と恩恵を受けられる領域。
人間のみ: 身体作業・対面・感情など、現在のAI技術では対応できない領域。

必要な学歴・資格

AIでは代替できない専門性の証明。資格保持はAI時代の差別化要因になります。

近い職種のAI浸透度

造船技能者（造船工とキャリアが近い職種を、AI浸透度の違いで比較できます。

AIがより浸透している職種

鉄骨工 5%

よくある質問

造船技能者（造船工はAIに代替される？

造船技能者（造船工のAI浸透度は0%です。対面対応・必須資格・免許など、人間にしかできない要素が2件あり、完全なAI代替は困難です。

造船技能者（造船工でAIはどう活用される？

業種により異なりますが、AI総合活用度は31%です。すでにAI化されている部分が0%、AI活用で伸ばせる部分が20%、組織のAI導入で恩恵を受ける部分が11%です。

造船技能者（造船工の将来性は？

造船技能者（造船工には対面対応・必須資格・免許など人間にしかできない要素があり、完全なAI代替は困難です。ただし業界によってAIの影響度は異なります。

造船技能者（造船工はAI時代に転職すべき？

造船技能者（造船工のAI浸透度は0%で、AIの影響を受けにくい職種です。対面対応・必須資格・免許など、AIでは代替が難しい要素があります。

造船技能者（造船工で生成AIをどう活用できる？

現時点では造船技能者（造船工の業務へのAI浸透は限定的ですが、今後の技術進歩により活用の幅が広がる可能性があります。

AI浸透度はAnthropicのAnthropic Economic Index (AEI)の観測値（CC-BY）に基づく。業種別分析は独立行政法人労働政策研究・研修機構（JILPT）作成「職業情報データベース」のデータを加工して算出。JILPTおよびAnthropicの見解ではありません。分析方法の詳細